2016 wird es eine „Pump Battle World Series“ geben: mehrere Pumptrack-Rennen auf denen Biker und BMXer gegeneinander antreten werden. Bei den Rennen wird dabei auf identischen Pumptracks immer Mann gegen Mann oder Frau gegen Frau gefahren. Das erste Rennen findet jetzt am 22. November in Heelweg in den Niederlanden statt (nur 20km von Bocholt entfernt). Teilnehmen kann jeder, es gibt drei Klassen: Kategorie 1 – Männer U16, Kategorie 2 – Männer Ü16 und Kategorie 3 – Frauen.
Video
Hier zur Veranschaulichung ein Video:
Vor Ort werden zwei modulare Pumptracks nebeneinander aufgebaut – jeder ca 100 m lang und mit einem Pro-Gate Start-System ausgerüstet.
Rennmodus
Quali
Jeder der 50 Starter tritt alleine gegen die Uhr an (1 Versuch), die schnellsten 32 jeder Kategorie kommen in die Finale.
Finale
Das perfekte Format für die Zuschauer: Fahrer gegen Fahrer wird jede Runde absolviert, bis die beiden schnellsten sich im Finale gegenüberstehen – der Gewinner ist dann der Pump Battle King.
Anmeldung
Es können nur 50 Teilnehmer je Kategorie an den Start gehen – anmelden kannst du dich unter www.pumpbattle.com. Die Startgebühr beträgt 10 € (vor Ort zu zahlen).
Preisgelder:
Kategorie 1: Goodies für die Top 3
Kategorie 2: Platz 1 €500,- / Platz 2 €200,- / Platz 3 €50,-
Kategorie 3: Goodies für die Top 3
Die schnellsten beiden jeder Kategorie sind automatisch für die Pumptrack WM qualifiziert!
Zeitplan
Sonntag, 22. November 2015
10:00 – 11:00 Registration
10:00 – 11:30 Training
11:30 – 12:00 Freestyle show Rick Koekoek & Desmond Tessemaker
12:00 – 12:45 Qualifying Kategorie 1 & 3, linker Kurs
12:45 – 13:30 Qualifying Kategorie 2, rechter Kurs
13:30 – 14:00 Freestyle show Rick Koekoek & Desmond Tessemaker
14:00 – 15:45 Finale Kategorie 1,2,3
15:45 – 16:00 Freestyle show Rick Koekoek & Desmond Tessemaker
16:00 – 16:15 Siegerehrung
Fotos
Anfahrt
“De Radstake”
Twente-Route 8
7055 BE Heelweg
The Netherlands
www.radstake.nl
Infos: www.facebook.com/pumpbattleseries.com
Der Beitrag Pump Battle World Series: Pumptrackrennen bei Bocholt am 22.11.2015 ist auf MTB-News.de erschienen.