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Sea Otter Classic: DT Swiss OPM O.D.L Race + 30 / 40 mm breite Felgen

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DT Swiss ist lange Jahre nicht gerade für breite Felgen bekannt gewesen, doch mit den Fatbikes hat sich hier etwas geändert. Nun zeigen die Schweizer auf dem Sea Otter Classic Festival zwei 27,5″ Felgen, die mit 30 und 40 mm Innenbreite passend für breite Reifen zwischen konventionellen Abmessungen und Fatbikes passend sind – Felgen für Plus-Bikes. Außerdem haben die Schweizer die Federgabel DT Swiss OPM O.D.L. Race vorgestellt, bei der ein aus Carbon gestickter Schaft mit direkt anlaminierter Gabelkrone für minimales Gewicht bei hoher Steifigkeit sorgen soll. Wir haben uns die Neuheiten in Ruhe angeschaut.

DT Swiss – Sea Otter Classic

# Leichter geht immer: Friso Lorscheider von DT Swiss präsentiert uns die neue OPM O.D.L Race Federgabel - eine neue Carbon-Krone mit integriertem Schaft soll das Gewicht auf schlanke 1.470 g reduzieren (100 mm Federweg, 29")
# Die DT Swiss OPM O.D.L Race Federgabel ist gemeinsam mit Nino Schurter entwickelt worden und basiert auf den zur Eurobike vorgestellten Modellen - das Carbon macht sie jedoch einen entscheidenden Schritt leichter
# Gestickt: Bei der Verarbeitung werden die Carbonfasern nicht Lage für Lage in eine Form gelegt, sondern auf ein Trägermaterial gestickt
# So entsteht eine sehr leichte Konstruktion mit minimalen Fertigungstoleranzen und hoher Prozessqualität
# Das wirkt sich auf das Gewicht aus, das niedriger ausfällt als bei vergleichbaren, von Hand gefertigten Carbon-Teilen
# Krone und Schaft werden in einem Fertigungsschritt miteinander verbunden und sind dann untrennbar zusammen laminiert
# Die Bauteilquerschnitte sind den Belastungen entsprechend dick dimensioniert - ein leichter Schaumkern dient der Strukturgebung
# Die Dämpfung ist mit ihren drei Stellungen (open / drive / lockout) unverändert übernommen worden - im Gegensatz zur früheren Twin Shot Dämpfung soll sie mit wesentlich besserer Funktion überzeugen
# Die OPM Race federt mit O.D.L Dämpfung
# Das Casting der Gabel ist wie bei den anderen Modellen aus Magnesium gefertigt - die Torsion Box genannte Versteifungs aus Stahl hat DT Swiss mit diesem neuen Casting in Rente geschickt
# 100 mm Federweg, 29" - eine 27,5" Version ist ebenfalls verfügbar und wird beispielsweise von Nino Schurter gefahren
# Die 15 mm RWS Steckachse ist leicht und einfach zu bedienen
# Am unteren Ende der Gabel ist wie gewohnt die Zugstufe einstellbar, ein Aufkleber schützt das Casting vor dem Hebel der RWS Achse
# Neben der neuen Carbon-Gabel hat DT Swiss auch zwei neue, noch ungelabelte Felgen mit am Start gehabt - wer lange darauf gewartet hat, dass die Schweizer endlich breite Felgen bauen, dürfte sich beim Anblick dieser Modelle freuen. Vorerst sind sie nur in 27,5" Größe geplant. In Richtung Eurobike wird auch noch ein 29" Laufrad mit 24 mm Innenbreite aus Carbon vorgestellt werden...
# 30 und 40 mm Innenbreite messen die beiden Felgen, die technisch auf der EX 1501 Spline One Felge basieren und ihr in Material und Verarbeitung identisch sind
# Die 30 mm breite Felge soll eine Option zur nachrüstung für verschiedene Biker sein, da sie problemlos in alle Rahmen passt und mit konventionellen Reifen kompatibel ist
# Die Felge soll tubeless ready sein und erfordert spezielle Nippel, da sie nicht geöst ist - für die 30 mm Felge verspricht DT ein Gewicht von unter 540 g.
# Die 40 mm breite Felge könnte die ideale Basis für Plus-Bikes sein, deren Reifen wesentlich breiter bauen - wann die beiden gezeigten Felgen genau auf den Markt kommen werden ist derzeit noch unklar. Fest steht jedoch, dass auch im Bereich um 60 mm Breite noch eine weitere Felge zu erwarten ist. Die Modelle mit 30 oder 40 mm Breite werden bereits in den kommenden Monaten bei verschiedenen OEMs zu sehen sein
# Auch bei den Fatbikes ist DT Swiss voll mit dabei, so wie hier mit dem leichten BR2250 Laufradsatz
# Bei 80 mm Felgenbreite ist Platz für diverse Ausfräsungen, die das Gewicht der flachen Felge senken
# Volle Breite für die dicken Schlappen
# Selbstverständlich kann sich DT Swiss als OEM auch nicht dem neuen Boost148 / Boost110 Achsmaß verwehren - die Laufräder mit geänderten Nabenflanschen erreichen im Test bei den Schweizern gut 15% mehr Seitensteifigkeit als vergleichbare 29" Laufräder mit 12 x 142 mm Steckachse

Sea Otter 2015 – alle Artikel von der ersten Bike-Messe im Jahr findest du hier:

Der Beitrag Sea Otter Classic: DT Swiss OPM O.D.L Race + 30 / 40 mm breite Felgen ist auf MTB-News.de erschienen.


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