GDC Finale in Thale: Fotostory & MRC Young Guns Rennbericht

Zum GDC-Finale in Thale haben wir nun abschließend noch eine große Fotostory und den Rennbericht der MRC Young Guns von Patrick Neukirchen. Viel Spaß beim Finale in Wort und Bild, die Ergebnisse des Rennens findet ihr hier.

Fotostory

# Die Aussicht ist immer wieder schön

# Blick aus dem Lift auf Thale

# der Lift läuft von Frühjahr bis Winter

# Der neue Lift

# Zum neuen Lift gehört der Funpark

# Neben dem Fahrerlager gibt es einen kleinen Freizeitpark

# Orientierung? Hier steht alles Wichtige

# Benny Strasser überlegt noch ob er springt oder vorbeifährt

# das Roadgap ist über die Jahr immer wieder etwas gewachsen

# Gummibärchen für alle - DANKE!

# Das Schlammloch ist jedes Jahr dabei

# Love Rock ´n Roll

# Ruhe vor dem Sturm

# Max Hartenstern, der schnelle Junior

# Benny Strasser surft durch den ersten Sprung

# Hermes Schade von der Schatzi Bande ist dieses Jahr jedes GDC Rennen gefahren

# Andreas Sieber ist wieder fit nach seiner Verletzung in Ilmenau

# Der treueste Thale-Fahrer hatte gestern leider ein Sturz durch einen platten Reifen

# Hilldog am Hämmern

# Das NRG Team wird auch in Thale wieder gut abschneiden

# Benny Strasser mit Jasper Jauch am Roadgap

# Joshua Barth im Training

# Das Team NRG geschlossen im Training

# auf und davon

# die Liftstation auf dem Berg

# Joshua Barth kurz vor dem Zeil

# Felix Krüger wurde 3. bei den Pro U17

# Phillip Bünnemann am Start

# Andi Sieber schaut zum Zielsprung

# Rick Balbierer

# Jasper Jauch im Ziel

# Benny Strasser auf der Zielgerade

# Dave Goris in der Zielkurve

# Hier wird noch gerechnet wie die Gesamtwertung ausgehen kann

# die Open Masters schauen alle zusammen, wer die schnellste Zeit fährt

# Die Gemeinschaft zählt bei den Open Masters

# Andi Sieber schaut gespannt auf die Leinwand

# Benjamin Herold feiert seinen Sieg

# Wilfred Van De Haterd schafft es, sich auf den 3. Platz zu fahren

# Maria Franke fuhr eine souveräne Saison

# Max Hartenstern - weiterhin Top Fahrer der U17

# Es gab für die vielen Gäste wieder eine Live-Übertragung von der Strecke

# Uwe fragt Max Hartenstern nach seinen Plänen für die kommende Saison

# Uwe beim Siegerinterview mit Tim Schlüßler

# Die Elite Frauen verabschieden sich für diese Saison

# Jasper Jauch stürzte leider kurz vor dem Ziel und wurde noch 10.

# Benny Strasser wurde zweimal 2. an diesem Wochenende

# Benny Strasser unterzeichnet noch das aktuelle Event Plakat

# Podium der Herren: Benny Strasser, Tom Bersselaar und Andi Sieber

# Siegerehrung der Tageswertung Elite Frauen

# Prost

# Siegerehrung der Gesamtsieger Elite Herren

# Das NRG Team war mit Abstand das beste Deutsche Team dieses Jahr

# NRG: das beste Team 2016

Rennbericht MRC Young Guns

Das Finale des GDC fand, fast schon traditionell, auf der Rosstrappe in Thale statt. Das Rennen bzw. die Strecke spaltet DH-Deutschland ein wenig. Die Orga, die Stimmung und auch die Liveübertragung ist in der Form einmalig. Die Zuschauer haben im Zielbereich die Möglichkeit das Rennen per Live-Stream zu verfolgen, und das bei einem GDC. Thale scheut keine Kosten um diesem Event eine besondere Note zu verleihen.

Bis dahin also das perfekte Event, wäre da nicht die Strecke. Seit Eintritt in die Serie wurde die Strecke nicht verändert, lange, harte Tretpassagen und wenig technische Aspekte charakterisieren diese Strecke. Und das, obwohl der Berg weitaus mehr Potenzial besitzt. So hoffen wir für die Zukunft, dass die Veranstalter die notwendigen Genehmigungen bald als möglich erhalten, um diesen Event bis ins letzte Detail zu etwas Besonderem zu machen. Der Ort, das Publikum und vor allem die Veranstalter hätten es mehr als verdient.

# Patrick Neukirchen war mit der Saison seines Teams sehr zufrieden

Das Rennen war untypisch mit relativ wenigen Lizenzfahrern besetzt, so starteten in der U19 gerade mal 9 Fahrer, in der Elite waren es ebenfalls nicht mehr als 50 Starter. Umso mehr Hobby-Piloten fanden den Weg nach Thale, so dass am Ende dennoch über 400 Fahrer gegen die Zeit antraten.

Bei den MRC Young Guns konnte nicht mehr allzuviel anbrennen. Felix Krüger hatte den 2. Platz in der Gesamtwertung sicher, wollte die Saison allerdings mit einem Podiumsplatz abschließen, exakt so, wie seine Saison begann. Simon Weber konnte auch nicht mehr viel verändern, auch Simon hatte Platz 3. in der Gesamtwertung sicher.

Nur wussten wir bereits zu Beginn, dass uns allen diese Strecke nicht liegen würde, zu oft zogen wir den Kürzeren bei tretlastigen Strecken. So kam es leider auch in der Quali, Simon lag ungewohnt auf Rang 7. fern von jeglichen Podiumsmöglichkeiten, Felix stürzte und kam nicht wirklich mit der Strecke zurecht. Alle waren von sich enttäuscht und wir brauchten ein wenig, um die Stimmung wieder aufzuheitern. Noch das Wochenende zuvor bewegten wir uns in Leogang auf der World Cup-Strecke mit fast 400 Höhenmetern.

Aber diese unbefriedigenden Ergebnisse haben uns viele Erkenntnisse gebracht. Wir haben präzise Ansätze für das Wintertraining. Fitness kein Problem, Technik ebenfalls nicht, aber die Spritzigkeit ist noch deutlich zu verbessern. Und die Jungs sind heiß, sie wollen besser werden.
Und fürs kommende Jahr erwarten uns so einige Überraschungen, die wir natürlich zum richtigen Zeitpunkt häppchenweise verkünden werden.

Sonntag war das große Finale, der letzte Rennlauf einer unfassbaren Saison. Wetter war perfekt, die Zuschauer strömten wieder an die Rosstrappe, die Beine waren warm und bereit ein letztes Mal zu brennen. Erstaunlicherweise gelang es den Jungs nochmal richtig an ihre Grenzen zu gehen. Felix kam mit wenigen hundertstel Vorsprung ins Ziel, nur noch 3 Fahrer befanden sich auf der Strecke, die Spannung stieg. Der erste Fahrer kam ins Ziel, die Anzeigetafel blinkt kurz danach auf. Rang 2. Somit war klar, dass Felix es geschafft hat. Das letzte Rennen und wieder Podium, für Felix reichte es am Ende für Rang 3.

Simon kämpfte, fightete und trampelte sich die Lunge aus dem Leib. Am Ende blieb die Uhr bei knapp unter 3 Minuten stehen, ob das reicht? Wenige Minuten später kam die Gewissheit, Platz 5. und ebenfalls nur wenige Hundertstel vom Podium entfernt. Tja, des Einen Freud ist des Anderen Leid. Aber für uns kein Grund Trübsal zu blasen, es war auch für Simon eine fantastische Saison, bis dato seine mit Abstand erfolgreichste. Highlights wie der erste Platz nach der Quali in Todtnau oder der Start beim World Cup in Lenzerheide machen diese Saison zu etwas ganz Besonderem für Simon.

Nun starten die Vorbereitungen für die kommende Saison. Das Projekt Nachwuchsförderung geht in die nächste Runde und wir wollen weitere Schritte in die Zukunft machen. Und wie erwähnt haben wir bereits einige Neuigkeiten, die Ihr in Kürze auf unserer Website erfahren könnt.

Am Ende würde ich gerne einige persönliche Worte loswerden. Zwar habt ihr ähnliche Worte bereits des Öfteren gelesen, aber dennoch sind für solch ein Projekt viele Menschen notwendig, Menschen die im Hintergrund agieren. Für mich bestand zu Beginn diese Idee, dieser Wunsch, den Sport nach vorne zu bringen. Ich war massiv von diesem Konzept überzeugt, habe nie aufgegeben.

Aber würden in dieser Branche nicht Menschen existieren, die diese Idee fördern, unterstützen, wäre eine Nachwuchsförderung in diesem Umfang nicht möglich. Diesen Menschen gilt der Dank, da sie nicht nur Zeit investieren, sie fiebern im Hintergrund bei jedem Rennen mit, erfüllen uns jeden Wunsch und unterstützen uns bestmöglich. Solch eine Unterstützung und Leidenschaft ist nicht selbstverständlich. Es ist für uns eine Ehre, für so tolle Firmen/Unternehmen fahren zu können. Wir wissen diesen Einsatz zu schätzen und es erfüllt uns mit wahnsinnigem Stolz.
Vielen Dank und wir hoffen, wir konnten Euch etwas von Eurem Einsatz zurückgeben. Wir werden weiter hart arbeiten.

Patrick Neukirchen

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